Nordhavn-Tunnel
Dichter Verkehr kann leiser klingen
Schutz des Wohngebiets vor Verkehrslärmbelästigung
Kopenhagens nördlicher Freihafen Nordhavn hatte viele Jahre lang mit einer veralteten Infrastruktur zu kämpfen. Die Infrastruktur entsprach nicht der steigenden Zahl von Fahrzeugen, darunter viele Lastwagen, die täglich geschäftlich im Stadtzentrum und im Containerhafengebiet unterwegs waren.
Das Hafengebiet stand vor zwei Herausforderungen:
- Verlagerung des Verkehrs von den Nebenstraßen im Wohngebiet Østerbro
- Bau einer neuen Hauptverkehrsstraße einschließlich eines Tunnels mit intensiverem Verkehr und höherer Geschwindigkeit, wobei der Lärm auf einem akzeptablen Niveau gehalten werden sollte
Bei der Entwicklung des Projekts wurde berechnet, dass ein absorbierender Lärmschutzzaun mit einer Höhe von fast 2 m an den Rändern der Erdarbeiten entlang der neuen Tunnelstraße eine machbare Lösung wäre.
Eines der Ziele des Projekts war es, einen wartungsfreien, lärmabsorbierenden Zaun mit langer Lebensdauer zu finden, der in der Lage ist, wachsende Grünpflanzen am Eingang des Tunnels zum Hafen zu tragen. Noistop Steel wurde das gewählte Produkt, da es dieses Kriterium erfüllt.
Effiziente und innovative Steinwollelösung
Am 18. Dezember 2017 wurde der Nordhavn-Tunnel endlich für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Der Tunnel verbessert den Verkehrsfluss in Richtung Nordhavn und zurück, indem er den Verkehr unterirdisch und damit weg vom bestehenden Wohngebiet Østerbro leitet.
Der Noistop Steel verbessert die Lärmsituation am Tunneleingang durch eine Schallabsorption von bis zu 8 dB und eine Schalldämmung von bis zu 22 dB, was als deutliche Verringerung des Schalldruckpegels wahrgenommen wird.
Diese Eigenschaften entsprechen dem Anliegen der Stadtverwaltung, die Lärmsituation in der Umgebung zu verbessern.
Nordhavn, das neue Stadtviertel am Wasser in Kopenhagen, wird sich in den kommenden Jahren von einem aktiven Industriehafen zu einem modernen Wohn- und Geschäftsviertel wandeln.
