Nordhavn-tunnel
En tungere trafik kan lyde mere stille
Beskyttelse af boligområder mod støjforurening fra trafikken
Københavns nordlige frihavn, Nordhavn, var i mange år udfordret af en gammel infrastruktur. Infrastrukturen passede ikke til det stigende antal køretøjer, herunder mange lastbiler, der hver dag kørte forbi i forbindelse med forretninger i byens centrum og i containerhavnsområdet.
Havneområdet stod over for 2 udfordringer:
- Fjernelse af trafikken fra de mindre veje ved boligområdet Østerbro
- Anlæg af en ny større vej, herunder en tunnel med mere intensiv trafik med højere hastighed, samtidig med at støjen holdes på et acceptabelt niveau
I forbindelse med udviklingen af projektet blev det beregnet, at et absorberende støjhegn med en højde på næsten 2 m, der blev installeret i kanten af jordarbejdet langs den nye tunnelvej, ville være en gennemførlig løsning.
Et af projektets mål var at finde et vedligeholdelsesfrit støjabsorberende hegn med en lang levetid, som kunne bære voksende grønne planter ved tunnelens indgang mod havnen. Noistop Steel blev det valgte produkt, da det lever op til dette kriterium.
Effektiv og innovativ løsning med stenuld
Den 18. december 2017 blev Nordhavn-tunnelen endelig åbnet for offentlig trafik. Tunnelen forbedrer trafikafviklingen til og fra Nordhavn ved at lede køretøjerne under jorden og dermed væk fra det eksisterende boligområde i Østerbro.
Den Noistop Steel forbedrer støjforholdene ved tunnelindgangen med en lydabsorption på op til 8 dB og en lydisolering på op til 22 dB, hvilket opleves som en markant reduktion af lydtrykniveauet.
Disse egenskaber imødekommer kommunens behov for at forbedre støjforholdene i det omkringliggende område.
Nordhavn, det nye bykvarter ved vandet i København, vil i de kommende år blive omdannet fra en aktiv industrihavn til et moderne bolig- og erhvervskvarter.
